Web Analytics Made Easy - Statcounter

همشهری آنلاین-مهدی اسماعیل پور: ساخت و توسعه خطوط مترو در سالی که گذشت سرعت و شتاب زیادی به خود گرفت شاهد این ادعا آمار و ارقام هستند. در سال ۱۴۰۰ مترو تهران ۱۴۲ ایستگاه به طول ۲۵۴ کیلومتر داشت؛ اما امروز بعد از گذشت حدود ۳۰ماه از آغاز به کار مدیریت جدید شهری پایتخت تعداد ایستگاه‌های بهره برداری شده مترو تهران به ۱۵۹ عدد و طول خطوط مترو هم به طول ۳۰۳ کیلومتر رسیده‌ است، به این ترتیب باید گفت که در این دوره از مدیریت شهری و تا اینجا ۱۷ ایستگاه جدید افتتاح و ۴۹ کیلومتر مسیر افتتاح شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نباید فراموش کرد که مترو شهر جدید پرند هم بعد از حدود ۱۵ سال در این دوره افتتاح شد.

به لیست ۱۷ ایستگاه جدید و ۴۹ کیلومتر مسیر ساخته شده در مترو باید اتمام حفاری مکانیزه ۹.۵ کیلومتر تونل در بخش جنوبی خط ۶ مترو تهران و همچنین آغاز ساخت خطوط ۱۰ و ۸ را هم اضافه کرد.

براساس طرح جامع حمل و نقل ریلی، شهر تهران نیاز به ۴ خط درون شهری جدید دارد که مطالعات آن از اواسط سال ۱۳۹۹ آغاز شد. همان طور که اشاره شد از اواسط سال گذشته ساخت خط ۱۰ مترو آغاز شد و در اسفند ماه هم کلنگ احداث خط ۸ در منطقه ۱۵ به زمین خورد. طول ۴ خط جدید ۸ تا ۱۱ در مجموع شامل ۱۷۵ کیلومتر مسیر و ۱۳۰ ایستگاه می شود. به طور کلی میزان افزایش طول خطوط مترو تهران در ۳۰ ماه اخیر بالغ بر ۱۲ درصد است، همچنین میزان رشد ایستگاه ها نیز به بیش از ۱۰ درصد می رسد.

ایجاد ۴ خط جدید مترو با تکیه بر سند چشم انداز ۱۴۲۰

در سند چشم انداز سال ۱۴۲۰ به عنوان زمان تکمیل خطوط مترو تهران از جمله ۴ خط جدید تعریف و درنظر گرفته شده است. با این وجود برنامه مدیریت ششم شهری تکمیل خطوط در یک بازه زمانی ۷ ساله است تا ۴ خط جدید مترو به صورت فاز بندی شده تا سال ۱۴۱۰ تکمیل شود. بر همین اساس در سال ۱۴۰۳ و در آینده‌ای نزدیک شاهد کلنگ زنی خط ۹ مترو تهران خواهیم بود و در ادامه با کلنگ زنی خط ۱۱ در سال جدید، ساخت تمام خطوط جدید چهار گانه آغاز خواهد شد.

با تکمیل و بهره برداری از خطوط جدید، روزانه ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر به تعداد مسافران مترو اضافه خواهد شد تا در مجموع تعداد مسافران شهر زیرزمینی روزانه به بیش از ۵ میلون نفر برسد. از دیگر دستاوردهای تکمیل خطوط تهران کاهش مصرف سوخت و کاهش ترافیک پایتخت است؛ به این ترتیب که ۸۰۰ میلیون لیتر در سال در مصرف سوخت کشور صرفه جویی خواهد شد. این میزان صرفه جویی به نرخ امروز مبلغی بالغ بر ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان می شود.

واگن‌های جدید به تهران خواهند آمد

توسعه مترو تهران تنها به ساخت خطوط و ایستگاه های جدید محدود نمی شود، در بحث تامین واگن مورد نیاز هم اتفاق ها و خبر های خوبی در راه است. مسعود هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردای تهران در این رابطه می گوید: «سال گذشته در بحث تامین واگن مورد نیاز مترو هم هم اتفاق های خوبی رقم خورد. مترو تهران از ۲۵ سال پیش که شاهد افتتاح آن بودیم تا به امروز ۱۱۶۹ دستگاه واگن دارد. این در شرایطی است که امسال در یک مورد قرارداد ۷۹۱ واگن چینی نهایی شد و پیش پرداخت مربوط به آن انجام و عملیات ساخت این واگن ها شروع شده است.»

هرمزی افزود: همچنین ساخت ۱۱۳ واگن ملی هم از سال گذشته شروع شد. علاوه بر اینها قرارداد ۲۸۰ واگن جدید را هم در سال ۱۴۰۲ شروع کردیم که در مجموع شاهد ورود ۱۱۸۴ واگن جدید به مترو تهران خواهیم بود.»

در واقع در سال گذشته بیش از تعداد واگن های مترو تهران در مجموع ۲۵ سال گذشته، قراردادساخت و خرید واگن بسته و عملیاتی شده است.

کد خبر 840381 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران تهران مترو مترو تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری شهردارى تهران تهران مترو مترو تهران مترو تهران سال گذشته خطوط مترو ۴ خط جدید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۹۴۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گزارش رسانه روسی از دوران طلایی سردار آزمون در زنیت

رسانه روسی زنیت را بهترین باشگاه دوران حرفه‌ای سردار آزمون از نظر عملکرد فنی می‌داند. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سایت چمپیونات روسیه در بخشی از گزارش خود درباره خریدهای موفق زنیت سن‌پترزبورگ از روبین‌کازان در طول سالیان اخیر با اشاره به سردار آزمون نوشت: آزمون پیش از پیوستن به زنیت در دو دوره زمانی مختلف برای روبین‌کازان بازی کرد.

روبین کازان نخستین تیم دوران حرفه‌ای سردار آزمون بود که سال  2013 از جوانان سپاهان ایران به لیگ برتر روسیه آمد. در تابستان، نخستین بازی این مهاجم برای روبین‌کازان در لیگ اروپا برابر یاگودینا صربستان بود. سردار در طول دو فصل در کازان، 32 بازی انجام داد که در آنها 7 گل به ثمر رساند. سپس قربان بردیف (سرمربی) او را به مدت دو سال به روستوف برد و در سال 2017 به همراه مربی خود به روبین بازگشت. این بازیکن ایرانی در یک فصل و نیم تنها 10 بار گلزنی کرد و در ژانویه 2019 با قراردادی 12 میلیون یورویی راهی زنیت سن‌پترزبورگ شد.

برتری رم در ادامه بازی نیمه‌ تمام با حضور آزمون

در ادامه این گزارش آمده است: سردار آزمون در زنیت توانست نمایش کاملی از خود را داشته باشد. در طول 3.5 سال، سردار 62 گل در 104 بازی به ثمر رساند؛ او یک کابوس برای مدافعان تیم‌های لیگ برتر روسیه بود. آزمون با زنیت 4 قهرمانی متوالی لیگ برتر و همچنین جام حذفی و دو سوپر جام روسیه را به دست آورد. در ژانویه 2022، آزمون 6 ماه پیش از پایان قراردادش به بایرلورکوزن فروخته شد؛ البته سردار آزمون در بایرلورکوزن و همچنین به صورت قرضی در رُم هرگز به یک بازیکن کلیدی و اصلی تبدیل نشد. بدون تردید زنیت بهترین باشگاه در دوران حرفه‌ای سردار است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو
  • مسافران ایستگاه مترو میرزای شیرازی در پیچ و خم خروج از مترو + تصاویر
  • گزارش رسانه روسی از دوران طلایی سردار آزمون در زنیت
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن‌های مترو
  • مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند